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發(fā)布時(shí)間：2021-12-30 15:17:33
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
HB 5830.6-1984機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法 運(yùn)輸振動(dòng)
測(cè)試項(xiàng)目
模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試，包裝模擬運(yùn)輸測(cè)試，實(shí)驗(yàn)室模擬運(yùn)輸測(cè)試，模擬汽車運(yùn)輸測(cè)試，模擬海運(yùn)運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試，模擬運(yùn)輸顛簸振動(dòng)測(cè)試，玩具模擬運(yùn)輸測(cè)試，模擬運(yùn)輸?shù)谌綔y(cè)試，電子產(chǎn)品模擬運(yùn)輸測(cè)試，ASTM模擬運(yùn)輸測(cè)試，貨物模擬運(yùn)輸測(cè)試，醫(yī)療器械模擬運(yùn)輸測(cè)試，電器模擬運(yùn)輸測(cè)試等。
ASTM D4169-16運(yùn)輸集裝箱和系統(tǒng)用性能試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施規(guī)程，是用于評(píng)估運(yùn)輸單元在某一試驗(yàn)環(huán)境下， 是否能經(jīng)受一系列運(yùn)輸中預(yù)期的危險(xiǎn)因素組成的測(cè)試條件。
ASTM D4169-16運(yùn)輸測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中劃分了三個(gè)模擬等級(jí)，18種物流環(huán)境和10個(gè)危險(xiǎn)因素。 這10個(gè)危險(xiǎn)因素對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試項(xiàng)目如下：
ASTM D4169-16 程序A ：人工和機(jī)械操作------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：跌落、沖擊和穩(wěn)定性;程序A危害因素發(fā)生在手動(dòng)或者機(jī)械裝卸貨過(guò)成中， 比如人工搬運(yùn)時(shí)發(fā)生的自由跌落、跌落沖擊、跌落過(guò)成中包裝面、棱、角的沖擊;機(jī)械搬運(yùn)應(yīng)用于單元化貨物，如大型箱子或木架箱， 機(jī)械臂、起重機(jī)或者叉車搬運(yùn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的斜面沖擊、傾翻，橋式?jīng)_擊等; 該測(cè)試程序一般位于測(cè)試周期的開(kāi)始和結(jié)束階段。
ASTM D4169-16 程序 B 倉(cāng)庫(kù)堆疊和程序---靜態(tài)堆碼測(cè)試。ASTM D4169-16程序 B對(duì)應(yīng)的測(cè)試級(jí)別和測(cè)試方法旨在確定貨運(yùn)單元在倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)或航運(yùn)運(yùn)輸期間，底層貨物能夠承受因堆疊發(fā)生的壓縮載荷的能力。
ASTM D4169-16 程序C 運(yùn)載堆疊---------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：抗壓測(cè)試。ASTM D4169-16程序 C對(duì)應(yīng)的測(cè)試級(jí)別和測(cè)試方法旨在確定貨運(yùn)單元在公路運(yùn)輸期間，底層貨物能夠承受因堆疊發(fā)生的壓縮載荷的能力。
ASTM D4169-16程序 D 堆碼運(yùn)載---------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：負(fù)載振動(dòng)測(cè)試。ASTM D4169-16程序D對(duì)應(yīng)的測(cè)試項(xiàng)目旨在確定運(yùn)輸單元在運(yùn)輸過(guò)程中承受垂直振動(dòng)環(huán)境的能力以及車輛堆疊產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)壓縮力。 實(shí)驗(yàn)室振動(dòng)測(cè)試過(guò)程中， 樣品頂部會(huì)增加一定重量的負(fù)載。
ASTM D4169-16程序E運(yùn)載振動(dòng)--------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：無(wú)負(fù)載隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試。程序E運(yùn)載振動(dòng)可正弦和隨機(jī)振動(dòng)的測(cè)試方法。 這兩種方法不相同，不一定產(chǎn)生相同的結(jié)果。 隨機(jī)測(cè)試方法可以更好地模擬實(shí)際的運(yùn)輸振動(dòng)環(huán)境，是首選的鑒定方法。對(duì)每個(gè)可能的裝運(yùn)方向(最多三個(gè)軸)執(zhí)行測(cè)試。
ASTM D4169-16程序F散裝負(fù)載振動(dòng)------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：松散振動(dòng)測(cè)試。ASTM D4169-16程序F散裝負(fù)載振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試方法旨在確定裝運(yùn)單元承受散裝或松散載荷運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的重復(fù)沖擊的能力。 例如運(yùn)輸過(guò)程中貨物沒(méi)有滿載，運(yùn)輸單元和運(yùn)輸工具擋板間重復(fù)的顛簸撞擊過(guò)程。
ASTM D4169-16程序 G-模擬軌道交換------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：水平?jīng)_擊測(cè)試。ASTM D4169-16程序 G模擬軌道交換測(cè)試級(jí)別和測(cè)試方法旨在確定裝運(yùn)單元承受鐵路切換操作期間可能發(fā)生的加速?zèng)_擊和壓縮力的能力。
ASTM D4169-16程序 H-環(huán)境危害-------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：循環(huán)條件處理(模擬暴露)。ASTM D4169-16程序 H環(huán)境危害測(cè)試項(xiàng)目旨在提供與軍事物資運(yùn)輸有關(guān)的環(huán)境條件的預(yù)期和經(jīng)�？焖俚淖兓�(shí)驗(yàn)室模擬如溫度循環(huán)測(cè)試、溫度沖擊、雨淋等。
ASTM D4169-16程序 I-低壓(高海拔)危險(xiǎn)-------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：低氣壓測(cè)試。程序 I低壓測(cè)試項(xiàng)目旨在通過(guò)飛機(jī)運(yùn)輸貨物或在高海拔地區(qū)運(yùn)輸貨物時(shí)，預(yù)期壓力會(huì)降低對(duì)產(chǎn)品造成的影響。 針對(duì)密封、真空包裝產(chǎn)品或者液體等對(duì)壓力變化敏感產(chǎn)品的測(cè)試項(xiàng)目。
ASTM D4169-16程序J-集中沖擊--------對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目：集中沖擊。ASTM D4169-16程序J-集中沖擊模擬在分揀操作和運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸單元受到的預(yù)期低水平能量集中沖擊的測(cè)試。主要針對(duì)單瓦楞包裝和塑料薄膜包裝等。
測(cè)試周期：7-15個(gè)工作日
測(cè)試費(fèi)用：工程師根據(jù)客戶檢測(cè)需求以及實(shí)驗(yàn)復(fù)雜程度制定實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行報(bào)價(jià)。
